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Mar 24, 2023

SafeSTS e Gall Thomson trabalham juntos para lançar um sistema ativo de liberação de emergência para o navio de petróleo bruto 'Vision Zero'

in International Shipping News14/09/2021 Fugas inesperadas de amarração ocorreram

in International Shipping News14/09/2021

Fugas inesperadas de amarração sempre foram reconhecidas como o maior risco durante as operações STS offshore. Desde o desenvolvimento de novas maneiras de mitigar os riscos para a tripulação nas estações de ancoragem e nos manifolds, bem como para o meio ambiente, as fugas descontroladas sempre estiveram na vanguarda das mentes dos operadores preocupados com a segurança.

Na indústria de transferência de petróleo de navio para navio, as operações de transferência de carga são realizadas sem nenhuma proteção passiva ou ativa instalada. Melhorias nos sistemas têm visto o uso de acessórios Camlock que permitem uma desconexão manual muito mais rápida; no entanto, permanece o problema de que, em uma emergência, às vezes simplesmente não é possível desligar rapidamente uma mangueira cheia de óleo e limpá-la para passá-la de volta para a outra embarcação ou jogá-la na água.

Com base em suas décadas de experiência na indústria, a SafeSTS, trabalhando em estreita cooperação com a Gall Thomson, tem o prazer de lançar o Sistema de Transferência Protetora (PTX). Utilizando a tecnologia de acoplamento de separação marítima flip-flap comprovada em outros produtos da Gall Thomson por mais de 20 anos, o PTX fornece liberação rápida, segura e sob demanda dentro do sistema de transferência de mangueira marítima - protegendo assim as operações de transferência de petroleiros offshore contra cenários de emergência em um maneira que antes não era possível.

Um sistema ultracompacto que inclui sua própria HPU e skid de transporte e reinicialização, o PTX está localizado diretamente sobre a bandeja de gotejamento do coletor, minimizando assim o risco de derramamentos e fornecendo fechamento 100% estanque após o fechamento.

O Capitão Robert Gilchrist, Diretor Marítimo da SafeSTS, disse:

"O PTX é uma mudança radical no mercado de transferência STS, e essa inovação apóia nossa estratégia para 'Vision Zero', em que o sistema geral se protege contra incidentes críticos com pessoas ou o meio ambiente em caso de rompimento. A segurança nem sempre é gratuita , mas não precisa ser caro, e o investimento precisa continuar em formas de reduzir os incidentes e as consequências dos incidentes em um ambiente STS".

O diretor de desenvolvimento de negócios da Gall Thomson, Fred Boufennane, comentou:

"Estamos muito satisfeitos em trazer o PTX para o mercado em conjunto com o SafeSTS. É mais um exemplo do programa contínuo de pesquisa e desenvolvimento da Gall Thomson, que oferece soluções baseadas na evolução da tecnologia comprovada combinada com a experiência do mundo real. Trabalhando ao lado do SafeSTS especificamente para integrar o PTX nas operações STS permitiu que o conceito fosse comprovado. No futuro, a adoção do PTX permite que seja demonstrado a todas as partes interessadas relevantes, desde os proprietários da carga e das embarcações até as autoridades reguladoras locais, que o operador tomou todas as medidas razoáveis ​​para garantir o mais alto nível de segurança e proteção ambiental."

Ele concluiu:

"O PTX é oferecido exclusivamente no mercado STS offshore pela SafeSTS, onde todos os detalhes estão agora disponíveis."Fonte: SafeSTS